之前我們曾多次報道過Instacart。Instacart 采用商超 O2O 的模式，和本地大型商超（其中包括 Whole Foods、Costco 等大型連鎖，也包括 Rainbow Grocery 、Dominick s 等地區(qū)性品牌雜貨店）對接，顧客通過 Instacart 的網(wǎng)站 /APP 可以直接完成下單，再有 Instacart 的自有配送隊伍完成快速配送。之前做同城，Instacart 能保證一小時送達。而現(xiàn)在 Instacart 已經(jīng)在美國 8 個主要城市有了業(yè)務，配送時間延長到保證當日送達。

　　Instacart之前曾獲得紅杉領投的650萬美元A輪融資，一年時間又拿到巨額B輪，靠的是營收的快速增長，過去九個月里，它的營收漲了15倍，主要靠的是地理位置上的快速擴張。Instacart現(xiàn)已開通10個美國城市，據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人Mehta稱，擴張的速度是越來越快了，輕車熟路嘛。今年年底，預計會開通17個城市，明年年底希望能開通美國所有大城市。

 

　　都是做食物配送，Instacart的優(yōu)勢是它不需要像亞馬遜或者Google一樣去自建物流倉儲系統(tǒng)，而是借助本地商家的力量，自己做平臺，溝通供需雙方，自然擴展起來會快很多，一個半月不到就能在一個新城市玩起來。這種模式走順了，會有可怕的力量。

 

　　本輪融資由A16Z領投，同時合伙人Jordan也會加入Instacart的董事會，Jordan之前投過Airbnb，還做過OpenTable的CEO，兼具市場型和本地性公司的經(jīng)驗，能很好的幫到Instacart。他說食品是美國零售業(yè)中的最大頭，而且這塊市場幾乎沒被技術改變過，因此有很大的機會。這一領域現(xiàn)有的公司大多是自己來做所有事，就像Google和Amazon一樣，但Instacart則是將已經(jīng)有車和手機的人組織到了一起，為它所用。