隨著智能手機(jī)功能日趨強(qiáng)大，傳統(tǒng)的紙質(zhì)車票總有一天會(huì)被電子票所取代。最近，紐約大都會(huì)運(yùn)輸局（Metropolitan Transit Authority，MTA）就與Masabi公司簽訂了一項(xiàng)合作計(jì)劃，旨在推動(dòng)紐約鐵路交通系統(tǒng)的車票電子化進(jìn)程，而雙方的合作從2012年就已開始。由于立刻淘汰所有紙質(zhì)車票還不現(xiàn)實(shí)，因此紐約Metro-North至Long Island區(qū)間將會(huì)率先試行電子票系統(tǒng)。
據(jù)悉，在采用電子票系統(tǒng)之后，乘客就可以通過(guò)隨身攜帶的智能手機(jī)來(lái)檢票進(jìn)站，粗心大意的乘客再也不需要為保管紙質(zhì)車票而發(fā)愁了。值得一提的是，雖然Masabi公司已經(jīng)在波士頓與圣迭戈推出了類似的電子票系統(tǒng)，但是這次該公司CEO Ben Whitaker卻表示由于紐約鐵路交通系統(tǒng)非常復(fù)雜，因此整個(gè)改造過(guò)程也會(huì)花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間。
據(jù)悉，在采用電子票系統(tǒng)之后，乘客就可以通過(guò)隨身攜帶的智能手機(jī)來(lái)檢票進(jìn)站，粗心大意的乘客再也不需要為保管紙質(zhì)車票而發(fā)愁了。值得一提的是，雖然Masabi公司已經(jīng)在波士頓與圣迭戈推出了類似的電子票系統(tǒng)，但是這次該公司CEO Ben Whitaker卻表示由于紐約鐵路交通系統(tǒng)非常復(fù)雜，因此整個(gè)改造過(guò)程也會(huì)花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間。
