你看到過移動(dòng)的咖啡廳嗎？星巴克移動(dòng)門店給人的第一個(gè)概念是一家從從支付、會(huì)員、外賣、店內(nèi)音樂下載甚至到數(shù)字鬧鐘服務(wù)，都已經(jīng)連上移動(dòng)端了的咖啡提供商，但是且慢，除了和虛擬世界的移動(dòng)之外，星巴克還嘗試著讓自己在物理世界徹底移動(dòng)，它把自己徹底的搬上了火車，夠酷吧！
剛看到“星巴克移動(dòng)門店”這種愛稱時(shí)，時(shí)間線君有點(diǎn)惶恐：這家咖啡館內(nèi)外，從支付、會(huì)員、外賣、店內(nèi)音樂下載甚至到數(shù)字鬧鐘服務(wù)，不是都已經(jīng)連上移動(dòng)端了嗎?“移動(dòng)門店”是鬧哪樣?難不成把整座店放在車上嗎?
結(jié)果，星巴克還真把一座門店放在車上了!還是火車哦親!想一邊出行一邊喝杯愜意咖啡?酷愛小火車的瑞士人最近夢(mèng)想成真了。
11年前，星巴克首家歐洲門店就開在瑞士，如今，這個(gè)童話般的國(guó)度又成為這家公司歷史上的另一個(gè)第一——第一家火車門店。嗯，這當(dāng)然是比任何移動(dòng)終端還徹底的移動(dòng)啊!
與瑞士聯(lián)邦鐵路(SBB)聯(lián)手，星巴克在本月21日試運(yùn)營(yíng)了這輛星巴克小火車門店，往返于日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)和圣加倫。這個(gè)雙層小火車，能容納50位客人。車上有星巴克的招牌木桌，皮椅和圍著綠色圍裙的咖啡師。
“這真不是件輕松的差事，”星巴克概念設(shè)計(jì)師 Liz Muller 說，星巴克門店設(shè)計(jì)從來不只是為了讓大家在店里喝杯飲料而已，還要尤其注重能帶給人“聯(lián)通”的店內(nèi)體驗(yàn)。
因此，設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)便在于，要把所有星巴克元素有機(jī)融合在這個(gè)巨大的、來回跑動(dòng)的運(yùn)輸工具里。這意味著，設(shè)計(jì)師要考慮重量、供電情況、火險(xiǎn)安全等更為苛刻的指標(biāo)，還要確保臨窗桌、舒適座椅的設(shè)計(jì)，要貼合火車內(nèi)的場(chǎng)景。
一言概之：星巴克設(shè)計(jì)師要在這個(gè)傳統(tǒng)交通工具的框架內(nèi)，搭建一個(gè)全新的社交平臺(tái)。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一開始的很多想法都十分天真，因?yàn)樗麄儚臎]為火車做過設(shè)計(jì)，但很快，現(xiàn)實(shí)情況逼迫大家不斷學(xué)習(xí)并妥協(xié)。比如，他們發(fā)現(xiàn)在火車上你很少見到木桌，因?yàn)槟绢^易燃。
為了把星巴克的招牌木桌塞進(jìn)火車，他們要先在木頭上下功夫：將木料做阻燃處理，并盡可能做輕薄，因?yàn)槟静脑缴伲鸱N越少。
“我們?cè)O(shè)計(jì)了一款新座椅，一版是淡奶油色，一版是深奶油色。”Muller 說：“每種我都做了8個(gè)，然后他們會(huì)將這些椅子點(diǎn)燃。在這個(gè)測(cè)試中，如果你得了高分，你才能通過。”這些都是此前的星巴克門店設(shè)計(jì)中，不曾有的奇特經(jīng)歷。
最終，設(shè)計(jì)師們成功將50個(gè)座位放進(jìn)了火車。針對(duì)不同旅客，有不同的有趣座位安排：坐不了幾站就到達(dá)目的地的乘客，可以在吧臺(tái)那撿個(gè)凳子小憩;長(zhǎng)途乘客可以上樓，坐在舒服的扶手椅里，或者共用一個(gè)能彼此暢談的大桌子。
值得注意的是，與大多數(shù)星巴克“固定”門店不同，小火車門店有服務(wù)生哦!他會(huì)把你點(diǎn)的餐飲帶上樓送給你，這樣你就不用在行進(jìn)的車廂中端著咖啡爬上爬下了。
總的來說，這家門店設(shè)計(jì)中，持續(xù)移動(dòng)的環(huán)境、空間局限和更為苛刻的安全考量等等，都讓 Muller 和同事們得將功能性和美感融合的更天衣無縫才行：“這應(yīng)該是我們?cè)O(shè)計(jì)過的最小的咖啡店之一了!”
在這個(gè)越來越多人將旅途等同于目的地的年代，星巴克這家有趣的新門店似乎在給出另一種承諾：旅途本身，也可以像目的地一樣充滿意味。
“我有時(shí)也會(huì)想，客人們會(huì)想到這么多嗎?”Muller 說。當(dāng)然不會(huì)的吧，因?yàn)?，好的設(shè)計(jì)不就是讓人渾然不覺嘛!
