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另外，部日前印發(fā)堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染攻堅戰(zhàn)三年行動計劃通知。通知要求到2020年，規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)值能耗比2015年下降18%，單位工業(yè)值用水量比2015年下降23%，加大過剩產(chǎn)能壓減力度，重點區(qū)域嚴禁新增鋼鐵、水泥、板玻璃、焦化、電解鋁、鑄造等產(chǎn)能。3、中美貿易摩擦不斷升級今年3月8日，美國對我國出口鋼鐵制品加征25%關稅。7月6日，美國開始對我國批340億美元的商品加征25%的關稅，兩周以后再追加160億美元商品。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應用，企業(yè)的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應和科學決策。

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的高度，將引導冷鏈物流發(fā)展邁入快車道。二、生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)增，冷鏈物流需求旺盛據(jù)數(shù)據(jù)資料，2017年我國生鮮市場(肉類、水產(chǎn)品、禽蛋、牛奶、蔬菜、水果)規(guī)模超過13億噸，達到13.28億噸。在6.18、雙十一、年貨節(jié)中，在人們的網(wǎng)絡消費清單中，生鮮食材所占的比重越來越高，這不僅得益于人們生活水的提高，更得益于冷鏈物流的快速發(fā)展。此外，2016年我國食品工業(yè)(扣除業(yè))產(chǎn)值超過11.1萬億元，同比增長8.9%;餐飲業(yè)總產(chǎn)值3.58萬億元，同比增長10.8%。

2.增強貨運企業(yè)適應能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)了供應鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術改造。

佛山到安徽省六安市舒城物流公司天天發(fā)車歡迎咨詢行業(yè)人士認為，在模式和業(yè)務指標上，物流與快遞企業(yè)的可比性不高。但從市場業(yè)務及客戶來看，它們是用不同方式在競爭銷售物流市場。從目前的業(yè)務來看，物流與順豐在業(yè)務上還算不上直接競爭，只是物流領域各類公司的業(yè)務邊界正在模糊和越界。一名券商物流分析師告訴《財經(jīng)》記者。物流戰(zhàn)局是和阿里電商業(yè)務戰(zhàn)爭的延續(xù)戰(zhàn)場，也是零售業(yè)升級的基礎設施競爭。在阿里的新零售戰(zhàn)略中，為天，菜鳥為地;而在的無界零售理念里，無界物流也是重要的基石。